作者: Barrack (有些事一輩子也不會變) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 台灣亂挖馬路的陋習...
時間: Fri Aug  1 15:18:37 2014

※ 引述《uiorefd (小魯)》之銘言:
: 挖馬路 全世界都在挖阿
: 很奇怪 就台灣鋪不平
: 小魯是聽說啦
: 台灣馬路鋪不平是因為瀝青都二次使用
: 刨起來的路面瀝青塊 回收之後混入新瀝青再拿來鋪路
: 密度不平均 成分也不平均
: 所以才凹凸不平
: 不知道有沒有專業的來解釋一下??

  你好  拎北潛盾工程師  馬路我也有鋪過一些
  瀝青回收本質上是環保的  而且有規範規定瀝青回收後混合再出場的標準
  "如果" "假設" "可能" 瀝青廠有照著規範走  施工單位也都有檢驗
  其實並不會有太大的影響
  但是全台灣的瀝青都是"真。台中海岸守護者"他們家在管的
 想了解請打選民服務專線.......

  不過其實馬路會不平是因為
 1.小規模零星挖路工程沒有確實夯實瀝青底下土壤,一下雨土壤就流失,
  坑洞馬上就出現。
 2.小規模零星挖路工程用冷瀝青填補,這種方法只能求不會馬上有坑洞,
  一定會凹凹禿禿,而且遇到下雨損壞非常快。
 3.有確實用壓路機夯實土壤,也使用熱瀝青,但是在下大雨時硬要施工,
  以求在第一時間開放通行,這種情況下施工的瀝青損壞非常快,
  而且瀝青中的石頭容易分離出來,反而造成行車危險。
 4.只有加鋪沒有銑刨,因為刨路機一出車就要8萬,小型工程根本無法負擔,
  路面就越疊越高。
 5.小型施工廠商挖完補完拍拍屁股就走,根本不用維護跟保固,
  哪一個老闆會這麼有良用到好,省錢就好。

: 另外台灣的馬路標線也值得檢驗
: 連強國人的規範防滑係數要75
: 台灣的規範只有40還45
: 中間幫廠商省了多少成本完全沒有人敢探討

  這個跟幫廠商省成本沒關係,是政府規範的問題,你規範是75我就報75的價錢,
 你規範是45我就報45的價錢,政府應該檢討規範。

 

 

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